6 Şubat 2023’te yaşanan iki büyük depremin ardından, Şanlıurfa’da 14-15 Mart 2023 tarihlerinde bir felaket daha olmuştu.Kentte meydana gelen yoğun yağış nedeniyle birçok yerleşim yeri ve tarım alanı büyük zarar gördü. Can kayıplarının da olduğu felaketten sonra, taşkın derelerinin yetersizliği tartışma konusu haline geldi.Aradan neredeyse iki yıl geçmesine rağmen çalışmalar yeterli bulunmazken, DSİ’den konuya ilişkin bir açıklama geldi.Açıklamada, “14-15 Mart 2023 tarihlerinde Şanlıurfa il genelinde meydana gelen yoğun yağışlar sonucu taşkınlar meydana gelmiş olup, yerleşim bölgeleri ve tarım alanları önemli ölçüde zarar görmüştür. Taşkınlar sonrasında özellikle il merkezinde yaşanabilecek can ve mal kayıplarının önüne geçilebilmesi adına Kurumumuz tarafından proje çalışmaları tamamlanmış olan Sırrın, Cavsak ve Karakoyun Derelerine ait taşkın kontrol tesislerinin ihaleleri gerçekleştirilmiş ve 2024 yılı içerisinde yapım çalışmalarına başlanılmıştır” ifadelerine yer verildi.DERELERDE HANGİ ÇALIŞMALAR OLACAK?Yine çalışmalarla ilgili konuşan Devlet Su İşleri (DSİ) Genel Müdürü Mehmet Akif Balta; Sırrın Deresi üzerinde 16.200 m güzergahta betonarme U kanal, 46 adet menfez, 15 adet yaya geçiş köprüsü ve 1 adet sel kapanı imalatlarının, Cavsak Deresi üzerinde 15.000 m güzergahta betonarme U kanal, 45 adet menfez, 10 adet çelik yaya köprüsü ve 1 adet kapanı imalatlarının ve Karakoyun Deresi üzerinde 14.000 m güzergahta betonarme U kanal, 28 adet menfez, 20 adet yaya geçiş köprüsü, 12 adet tersip bendi, 2 adet sel kapanı ve Karakoyun yan dereleri üzerinde 21.300 m betonarme U kanal olmak üzere toplamda 66.5 km uzunluğunda taşkın kontrol tesislerinin ve üst havzaya yönelik olarak sel kapanı ve tersip bendi imalatlarının yapılacak olduğunu söyledi.CAN VE MAL KAYBI VURGUSUBalta, açıklamasının devamında şunları dile getirdi:“Taşkın Kontrol Tesislerinin tasarımında, yüksek hava payı sağlayan ve feyezanla gelebilecek her türlü malzemeyi (eşya, ağaç, kaya vb.) mansaba geçirebilen geniş açıklıklı, yörenin şartlarına uygun ekolojik ve estetik özelliklere haiz kemer köprüler, estetik ferforje korkulukların dikkate alındığını belirterek, projeyi bitirmek için adeta zamanla yarıştıklarını ve söz konusu projelerin hızla tamamlanarak olası taşkınlarda yaşanabilecek can ve mal kayıplarının önüne geçilmesi hedeflenmektedir.”
